Dispositivi di sicurezza e protezione stradale

Dispositivi di sicurezza e protezione stradale

Oberflächenbehandlung

Prodotti - Dispositivi di sicurezza e protezione stradale

Der Bereich Oberflächenschutz von San Marco SpA ist modern organisiert, um die ökologischen Belange mit dem technischen Fortschritt in Einklang zu bringen. als Spezialisten für Oberflächenbeschichtung bieten wir Heißverzinkung, KTL-Behandlung und Pulverlackierung an.

HEISSVERZINKUNG

Nach wie vor unersetzbar als Schutz vor Korrosion von Metallstrukturen dank seiner langen Haltbarkeit . Qualität und Leistungsfähigkeit werden ständig verbessert, unser besonderes Augenmerk gilt dabei dem Beizbad. Die Deposition des Zinks wird durch ein modernes Wärmebetriebssystem optimiert.

HEISSVERZINKUNG

• Entfettung

• Beizbad
• Spülung
• Trocknen im Ofen bei 100 °C
• Feuerverzinkung gem. Norm UNI EN ISO 1461

KTL - BEHANDLUNG

Ein Prozess der Oberflächenbehandlung, in der Automobilindustrie weitläufig wegen seines Eindringungsvermögens, seiner Haftung und seiner Haltbarkeit angewandt als Grundschicht. Einfach, effizient, umweltfreundlich auch für Hohlräume geeignet.

KTL - Behandlung

• Entfettung bei 55 °C
• Fosfatierung bei 45 °C
• Elektroablagerung (epoxydische Dicke 15-36 µm)

• Polymerisation im Trockenofen bei 180 °C
• Salznebelsprühtest 500 + 800 Std
• Nutzmaße der Anlage L= 8000xH=2500xD=800 mm Nutzlast di 500 Kg max

PULVERLACKIERUNG

Es handelt sich um eine optimale Endbeschichtung, aufgetragen auf die KTL - Grundierung und durch Trocknen im Ofen fixiert,

Lackierung in Polyesterulver (TGIC free)
• bei Komplettbehandlung KTL plus Pulverlackierung werden über 1200 Std im Salzsprühnebeltest garantiert.
• Nutz- also Innemaße der Anlage: L=8000xH=2500xD=600 con Nutzlast ca700 Kg max

Fonoassorbimento

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Condotte metalliche imbullonate e incastrate

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	Le condotte metalliche flessibili in lamiera di acciaio ondulata e zincata, originariamente brevettate negli Stati Uniti all'inizio del secolo, sono oggi largamente impiegate in tutti i paesi nei settori delle costruzioni viarie, ferroviarie, industriali e idrauliche. Sono formate da piastrine prefabbricate in lamiera di acciaio ondulata e zincata, curvate a vari raggi, che imbullonate o agganciate tra di loro in opera, formano condotte di varie sezioni, scelte in funzione dell'utilizzazione prevista, con luci o diametri variabili da 0,30 m a 10,00 m. I tipi di sezione più comunemente usate sono le circolari, le ribassate , le sezioni tipo sottopasso e quelle a arco.Le utilizzazioni possono essere le più svariate e comprendono la realizzazione di ponti, viadotti, sottopassi veicolari e pedonali, la canalizzazione di corsi d'acqua, la bonifica di terreni agricoli, la costruzione di sili e serbatoi. L'adozione di queste strutture, flessibili, leggere, prefabbricate, comporta una serie di innegabili vantaggi quali la facile ed economica trasportabilità, la rapidità di montaggio e d'esecuzione delle opere accessorie, la mancanza di fondazioni costose, la facilità di montaggio senza necessità di manodopera specializzata, un comportamento elastico ottimale in presenza di terreni scarsamente portanti soggetti a cedimenti o ubicati in zone sismiche. A garanzia della qualità , le caratteristiche tecniche ed i metodi di progettazione delle condotte in acciaio interrate sono dettagliatamente specificate nelle norme italiane(UNI-ANAS) ed estere. E' inoltre necessario attenersi alle prescrizioni del fornitore per una corretta installazione e rinterro delle condotte.

Parapetti, pannelli in rete recinzioni autostradali

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La SANMARCO produce inoltre tutte quelle strutture metalliche che insieme con la barriera costituiscono nel complesso il sistema di sicurezza e protezione stradale e cioè: pannelli di protezione in rete e lamiera per ponti e cavalcavia , parapetti e ringhiere di vari tipi, anche su espresso disegno del cliente, recinzioni autostradale tubi corrimano per barriere New-Jersey.

Barriere stradali - Guard rail

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La SANMARCO produce barriere metalliche di sicurezza stradale standard secondo le vigenti norme tecniche italiane, operando sotto sistema di certificazione della qualità secondo le norme UNI EN ISO 9002 ; 1994 - ( ISO 9002 ; 1994).
Tale sistema , garantisce , attraverso un continuo controllo della qualità e dei processi produttivi, che le barriere di sicurezza ed i relativi servizi forniti dalla società certificata soddisfino ai requisiti richiesti. Su richiesta possono essere prodotte e fornite barriere di tipologie diverse ottemperanti alle norme internazionali più comuni quali le AASHTO (USA) , AFNOR/ SETRA(Francia),BS (Inghilterra), e DN/TL/SP(Germania).

La produzione standard SANMARCO comprende tutte le tipologie di barriere s doppia e tripla onda solitamente richieste nei capitolati ANAS e AUTOSTRADE corredate di tutti gli accessori necessari. In ottemperanza alle più recenti norme legislative emanate dal Ministero dei LL.PP. in materia di barriere di sicurezza stradale , la SANMARCO ha inoltre progettato e sottoposto a prove di crash-test (impatto dal vero) , presso campi di prova autorizzati, una serie di sistemi di sicurezza per il contenimento degli autoveicoli all'interno della carreggiata stradale.
Tali sistemi testati con esito positivo con vari tipi di veicolo, massa, velocità di impatto ed altezza del baricentro, sono forniti con certificazione di qualità e sono utilizzabili ciascuno nella classe di utilizzazione prevista nelle norme ministeriali.
In considerazione della vasta gamma si sistemi e tipologie esistenti si consiglia di richiedere lo specifico opuscolo SANMARCO su questo prodotto.